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BMW M4 DTM

 
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JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Sun 19 Jul 2020 - 22:44    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

BMW M4 DTM :


Eh oui, vous avez raison, SCX n'a jamais sorti la BMW DTM ! Pourquoi ???
Donc, il ne restait plus qu'à la faire soit même !


Un châssis de Mercedes DTM (+ moteur + guide - roues + pneus avants) SCX Compact donnera le même comportement à la BMW qu'une ... Mercedes ou une Audi SCX Compact !





Pour adapter ce châssis à la carrosserie Carrera GO, il faut récupérer l'extracteur arrière et le souder à la partie centrale du châssis de la Mercedes.
Les châssis SCX Compact ne réagissent pas au trichlore ni à l'acétone et les colles n'y adhèrent pas non plus.
La meilleure solution que j'ai trouvé, c'est le fer à souder.
Mais là encore, ce n'est pas facile. Il ne faut pas trop chauffer le plastique SCX Compact sinon il devient cassant.
Il ne faut pas hésiter à faire des "gros pâtés" !


Comme l'avant des Carrera GO est très remonté pour pouvoir passer les looping, on ne peut pas récupérer celui de la voiture.
Il faut donc en refaire un (bien plat ... avec un bout de rail Jouef, par exemple).
Il faut bien sûr combler le vide entre la carrosserie et le nouveau spoiler.
Cette fois-ci, la partie rajoutée sera rattachée au châssis et pas à la carrosserie (toujours avec du rail Jouef).
Le puits de vis avant doit être découpé et placé juste devant le pare-brise pour coïncider avec le trou du châssis Mercedes





Les pneus MFD de 962 Kyosho remplissent bien les vastes passages de roues arrières de la carrosserie Carrera GO.


Comme la piste est ouverte pour la Carrerartin, elle invite ses 2 copines, la Volvo (qui a elle aussi un châssis SCX Compact) et la Bentley AGM à venir faire quelques tours avec elle.
La Bentley est la moins rapide. Elle sautille un peu. Ses roues arrières ne semblent pas parfaitement rondes.





La Volvo est très vive, rapide mais le poids de sa carrosserie est sans doute un peu haut. Le temps est tout de même satisfaisant.





La BMW n'est pas très rapide en ligne droite pourtant son moteur est bon.
Le poids important (pour l'instant encore) de sa carrosserie Carrera est placé plus bas que sur la Volvo et la gêne moins.





Il reste encore à revoir le guide et les frotteurs et lui faire perdre 1 ou 2 gr mais c'est un bon début !
Elle peut aller se reposer dans sa boite ... SCX Compact !







Last edited by JMG on Mon 20 Jul 2020 - 15:49; edited 2 times in total
 
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 PostPosted: Sun 19 Jul 2020 - 22:44    Post subject: Publicité Back to top

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MONFRED
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Sun 19 Jul 2020 - 23:17    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

     incroyable la production actuelle  JMG , je ne compte plus tous  les nouveaux modèles et quelle imagination pour penser à tout ça ! + les chrono  du km2020 
 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Sun 19 Jul 2020 - 23:41    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

 Oui, c'est une bonne période ! (la pandémie peut avoir de bons côtés !)


 
Astolive
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 PostPosted: Mon 20 Jul 2020 - 10:07    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

  pour ce joli coupé  


A+

jouez jouef
 
Gérard
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 PostPosted: Mon 20 Jul 2020 - 11:06    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

avec Monfred 

A+ amitiés Gérard
 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Tue 21 Jul 2020 - 11:17    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

Des talons de jantes arrières réduits de 0,1 mm pour une meilleure accroche des 962 MFD, des frotteurs plus minces, un guide un peu plus remonté ...
... et les choses s'améliorent !





Là, je ne peux pas faire beaucoup mieux ! (peut-être en changeant la couronnes !...)
Je suis content !


 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Tue 21 Jul 2020 - 14:07    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

La Bentley sautillait un peu trop. 
Ce n'était pas les jantes ni les pneus qui n'étaient pas ronds ... mais l'axe ! (difficile d'en trouver un l'équivalent)
Parfois, lorsque la machine à monter les roues est mal réglée, elle appuie trop et tord les axes.
ça arrive aussi parfois sur les SCX Compact. 
(à vérifier avant de tourner les jantes ! ... pas comme moi  )





L'amélioration n'est pas significative mais l'agrément de conduite, oui.




Last edited by JMG on Tue 21 Jul 2020 - 19:24; edited 1 time in total
 
Astolive
Co-administrateur

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 PostPosted: Tue 21 Jul 2020 - 18:48    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

  pour la BMW, merci pour l'info de l'axe tordu, je me demande si j'ai pas ce type de soucis sur des autos  


A+

jouez jouef
 
parislot
Modérateur

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 PostPosted: Tue 21 Jul 2020 - 23:50    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

Efficace cette BMW  Quand l'atelier peinture noire sera ouvert tu devrais peindre les jantes pour qu'elles ressemblent plus aux originales  Sinon je ne comprends pas que l'on ne bricole pas directement la Carrera GO; ce sont de si bonnes voitures    J'ai 3 BMW DTM GO qui n'attendent qu'à être préparées; c'est l'occasion (mais j'aurai du mal à faire mieux qu'un châssis SCX  )
 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Wed 22 Jul 2020 - 01:06    Post subject: BMW M4 DTM Back to top

Le problème des Carrera GO, c'est leur moteur (360 t pour les meilleurs GO contre 400 t pour les SCX) ...
... et leur nez !


 
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