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Notre R5 cup

 
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Air60430


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 PostPosted: Sat 30 Mar 2019 - 14:24    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonjour a tous,


Adorant la conduite de cette petite bombinette de chez FLY je vous présente les autos du plateaux actuellement engagée pour notre course.
Pour que celle ci fonctionne mieux j'ai diminué la garde au sol a lavant de 1.5 Mil en ponçant les puits de vis avant puis installer des jantes slot-it plus petite.
Un bon plomb sous l axe arrière pour bien assoir l auto sur ces jantes arrières puis changé les tresses par de la Mbslot beaucoup plus souple.
Je pense à changer l axe Arrière en 2.38 avec couronne sideway pour test et surtout de belles jantes alu.
 

 
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 PostPosted: Sat 30 Mar 2019 - 14:24    Post subject: Publicité Back to top

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parislot
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 PostPosted: Sat 30 Mar 2019 - 23:38    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Elles sont très belles ces Maxi Turbo    SCX en avait aussi sorti des belles mais peut-être plus compliquées à préparer. Merci pour le partage et bonnes courses 
 
Air60430


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 PostPosted: Fri 26 Apr 2019 - 11:20    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonjour à tous amis sloteurs,


Pour continuer cette aventure avec nos 5 turbo, le prochain projet est de modifier la transition complète.Pour se faire nous devons changer l'axe et les palier pour passer en 2.38 changer la couronne et enfin le meilleur pour la fin, l'ami tourneur Brifou pour nous faire de belles jantes en alu au diamètre identique à l'origine.



 
Astolive
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 PostPosted: Fri 26 Apr 2019 - 17:32    Post subject: Notre R5 cup Back to top

on a hâte de connaitre les différences de temps et comportement  


A+

jouez jouef
 
Air60430


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 PostPosted: Fri 26 Apr 2019 - 21:52    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonsoir Astolive,


Pour les temps, pour sur cela va descendre les jantes tourneront rond"LoL"


Le rapport pignon couronne sera le même 12 dents sur le moteur et 36 dents sur la couronne comme à l'origine.


L'important c'est surtout de garder le comportement joueur de l auto comme la vraie.


A+ pour la suite


Airone
 
Air60430


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 PostPosted: Tue 7 May 2019 - 12:46    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonjour a tous,


Ca y est le grand jour est arrivée et les jantes partent chez notre Brifou.


Vivement la suite


A+

Air60430
 
Air60430


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 PostPosted: Sun 12 May 2019 - 12:34    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonjour amis sloteurs


Ca y est jantes chez notre Brifou et tous le reste en prepa chez mon détaillant en attente de réception.


Je vous fait un topo dès réception.


A+


Air60430
 
Daryl
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 PostPosted: Sun 12 May 2019 - 12:44    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Tu as raison de changer le train AR, je l'ai fait sur une Clio Ninco, tout passé en 2.38 rectifié, 
couronne, pignon, jantes, pneus tendres, rajouter 3grs de plomb derrière le pivot, dissocier les roues AV,
remplacé les pneus AV par des "0 grip" et le comportement est extra, joueur à souhait, 
j'ai tenté de changer le moteur par un plus pêchu, mais je suis revenu à l'origine, largement 
suffisant pour l'auto, plaisir assuré !  

A+
 
Air60430


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 PostPosted: Sun 12 May 2019 - 14:45    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Salut Daryl,


La c est du fly 18 000 tours/min suffisant pour ces autos, mais c est vraie que 40 euros pour que l auto roule façon slot-it ou nsr sans aucun bruit, ça fait réfléchir.
Mais quand on aime cette auto on ne compte pas lol.


Je vous explique le montage dès réception des éléments.


Bon Dimanche à tous


Air60430
 
Air60430


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 PostPosted: Tue 28 May 2019 - 14:34    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Bonjour à tous,


Voila la suite je viens de recevoir les jantes Arrières made by Brifou (que c est beau) donc montage a blanc.


Ci joint le matos et ne pas oublier des cales entre couronne/palier et palier/jantes de l'autre coté.






Montage a blanc ça va avoir de la gueule avec les inserts de jantes.







Voilà

Maintenant faut que je test


 
 
Air60430


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 PostPosted: Tue 28 May 2019 - 14:36    Post subject: Notre R5 cup Back to top

J ai oublier un point important


Ne pas oublier de limer 1 mil de puits de vis pour abaisser l avant de l auto et surtout couper les pic des intérieurs de phares sinon vous ne pourrez plut fermer la carrosserie, donc mon choix colle a chaud pour les phares et surtout collage de l intérieure pour éviter tout  bruit parasite.








A plus


Air60430
 
Daryl
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 PostPosted: Tue 28 May 2019 - 18:30    Post subject: Notre R5 cup Back to top

Ah ouai avec les inserts c'est top !

A+
 
Astolive
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 PostPosted: Wed 29 May 2019 - 06:22    Post subject: Notre R5 cup Back to top



jouez jouef
 
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 PostPosted: Today at 06:47    Post subject: Notre R5 cup Back to top

 
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