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3.0 csl gtv

 
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PERSONNE
Maître Carrossier Jouef

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 PostPosted: Sun 24 Jun 2018 - 20:11    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

un truc qui me trottait dans la tête depuis pas mal de temps, comment supprimer la base des axes de train avant du châssis de bmw avec précision sans les abimer.
j'ai "à partir d'un outil réducteur que l'on place dans un mandrin de mini perceuse qui possède un trou de diamètre identique à celui de l'axe du pivot de train avant" usiné les 4 mors de façon oblique.
en tournant cette petite chose a la main sur l'axe, on usine jusqu'au siège du châssis rapidement et sans se prendre la tête avec précision.
et voilà.
 



l'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui
 
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miche
Maître Carrossier Jouef

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 PostPosted: Sun 24 Jun 2018 - 20:21    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

Très astucieux   
 
JMG
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 PostPosted: Sun 24 Jun 2018 - 22:09    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top




 
Astolive
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 PostPosted: Mon 25 Jun 2018 - 07:20    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

   c'est ingénieux et efficace.


A+

jouez jouef
 
Daryl
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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 08:34    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

...Tu remontes ainsi ton centre de gravité, dans quel but ?

A+
 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 17:09    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

ça évite au châssis de toucher le piste.


 
PERSONNE
Maître Carrossier Jouef

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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 20:39    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

daryl, dans le but que celui ci ne déborde pas sous l'avant de la voiture car d'origine c'était le cas et il était trop apparent latéralement.
d'origine.

avec le châssis bm corrigé.


l'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui
 
Salluste
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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 22:14    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

Excellente idée ! Tu as les références de l'outil qu'on puisse s'en procurer un ?



Salluste
 
PERSONNE
Maître Carrossier Jouef

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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 22:29    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

Salluste, je l'ai fabriqué l'outil à partir de mors réducteur de mini perceuse.

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Salluste
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 PostPosted: Tue 26 Jun 2018 - 22:40    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

OK ! J'ai compris le principe. Je vais bidouiller un peu cet été.



Salluste
 
BRM
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 PostPosted: Thu 28 Jun 2018 - 05:14    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

                               L'ALFA ... ...  ... 




BRM
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Maître Carrossier Jouef

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 PostPosted: Thu 28 Jun 2018 - 12:38    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

trouvant la chose un peu basse j'ai remonté la hauteur de caisse, ça lui donne un air plus équilibré "moins crapaud à roulettes"
j'ai pour ainsi dire terminé le châssis, un petit montage suspendu du train avant avec des ressorts très "tendres" lui apportera peut-être un petit plus au roulage.





au tour de la fiat 131 maintenant.

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BRM
Modérateur

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 PostPosted: Thu 28 Jun 2018 - 12:40    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

JOLI TRAVAIL .... !        .... 

BRM
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Ironside
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 PostPosted: Thu 28 Jun 2018 - 21:47    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

    et bien vu l'outil avec la pince de mini perceuse , .
 
Astolive
Co-administrateur

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 PostPosted: Fri 29 Jun 2018 - 08:13    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

  j'ai fait un système similaire sur ma Porsche 936 mais j'avais pas pensé au coup du ressort pour amortir    



A+

jouez jouef
 
Fredoc


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 PostPosted: Tue 3 Jul 2018 - 10:51    Post subject: 3.0 csl gtv Back to top

    


Nickel, ça relève de la chirurgie! 


Bravo Personne, le pro de l'amorto!..  
 
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