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Le Forum du Circuit Routier Electrique au 1/43ème...Un autre regard sur une authentique passion !




  
        
 
    
 
 
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La 904 a lulu
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Luluberlu
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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 17:08    Post subject: La 904 a lulu Back to top

,


Je pars du ce modele là et je sais pas trop encore quoi lui faire,à part une déco Jagermeifter car je n'ai pas grand chose en stock  Embarassed


Mais je me lance avec le peu que j'ai car c'est pour le plaisir 







Après c'est vrai que je joue la sécurité du pilote déjà dedans mais comme je suis pas un scratcheur car j'aime le plaisir de l'origine mais bon ça fait plaisir de partager avec tous le monde l'expérience 
 
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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 17:08    Post subject: Publicité Back to top

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Daryl
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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 17:34    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Et tu n'es pas non plus obligé de tout "dézinguer", elle est bien conservée la petite,
quelques décalques seulement peuvent suffire ..... pour ne pas lui abîmer sa robe !

Après pour le châssis et les améliorations intérieures c'est autre chose, tu peux taper dedans,
cela se retrouve plus facilement.

A+
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 17:49    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Alors j'ai pas beaucoup d'épave mais ca me dérange pas de prendre un double et puis j'ai la peinture orange et noir avec les décalcomanies donc c'est cool et puis c'est plus sympa de la personnalisé comme les copains 


Ce qui m'inquiète le plus c'est la préparation du châssis meme si je voulais savoir si je pouvais changer les jàntes d'origine par des jàntes lisse 


 
Daryl
Administrateur

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:35    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Lis bien le règlement, le peu qui est demandé est obligatoire,
en revanche tout ce qui n'est pas interdit est autorisé, tu verras que le
champ est large...

Pour répondre plus directement, tu peux.

A+
 
BRM
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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:37    Post subject: La 904 a lulu Back to top

    BRAVO LUDO     
                       
                       


T'es pas obligé de prendre une voiture de ta vitrine, ...
Tu auras plus de "marge" pour la préparation-course
sans craindre de l'abîmer  

BRM
JOUEF COLLECTOR
Sloteur "Vintage" en formation
 
Jackez
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:40    Post subject: La 904 a lulu Back to top

 pour l'engagement de l'écurie Bretagne 


Bonne préparation 

Amicalement
Jackez _ apprenti pilote
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:41    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Merci Daryl 


Dans le doute je préfère demander comme c'est la première  Mr. Green


A+
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:43    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Merci Jackez et si j'avais eu des decalcos avec le gwenn ha du,elle aurait été superbe 


Vive la Bretagne 
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 18:52    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Merci Roland 


J'ai pris un double car je n'ai que ca et c'est pas grave ,ca me fait plaisir de participer 


Après je vais pas faire de miracle au niveau préparation du châssis car j'ai pas de repaire sur les améliorations qui changent la klité de tenu de route sauf l'idée de changer les jàntes a gorge par des jàntes lisse 


Après je verrais pendant mes essais et les impressions que j'aurais 


Et comme on dit l'important c'est de participer   ,meme si je ferais en sorte d'avoir une voiture qui soit potable  Embarassed


 
Ironside
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 21:41    Post subject: La 904 a lulu Back to top

bravo pour ta participation 

 va voir la rubrique  "les courses de voitures de collection'"  : les proxy organisées , tu trouvera des infos dans les paddock de la proxy jouef
  2014 , ensuite tu as une mine d'info dans garage jouef prends un peu de temps pour lire les postes sur les avancées des aimants, etc etc..
 
  avec ça tu tu te posera moins de question, un peu de travail " avec soins" et hop tu auras une bonne voiture, et tu vas te faire plaisir...

  bonne "bidouille"

 ps : un chassis bien préparer oui...mais pense aux pneus

 
 
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 22:10    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Merci Ironside  Mr. Green


Je vais regarder tous ca et pour les pneus je suis parti dans l'idée de mettre des uréthanes sur des jantes lisse plutôt que celle à gorge d'origine 


Après je verrais sur les essais ce que ça donne 


Là je fais prendre un bain à la carrosserie et au châssis pour mettre en peinture rapidement et commencer la préparation 


Je vous tiendrais au courant de mes avancées 


 
TRITON
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 22:17    Post subject: La 904 a lulu Back to top




bienvenue dans la proxy 


 tkt pas c'est toujours une première une proxy, même pour les anciens, c'est comme le beaujolais    

@+

Didier
 
Ironside
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 22:27    Post subject: La 904 a lulu Back to top

 donc tu va monter des slick large ? 

 
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 22:44    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Euh j'vais mettre des slick comme ceux que l'on met sur les 911 ou les BMW car j'ai peur que ceux qui sont plus large comme l'Alpine A310,y'a trop de bande de roulement et pas sur que ce que je gagne en tenu de route, je le perde pas en vitesse 
 
Ironside
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 1 Dec 2015 - 23:09    Post subject: La 904 a lulu Back to top

  sur nos p'tite auto c'est pas forcément les plus large qui donnent les meilleurs résultats en tenue de route , fait des essais avec des étroits

 et des larges, pense que ce n'est pas de la vrais gomme, ensuite si tu as assez de pneu fait trois ou quatre rainures sur des pneu large et fait

 un autre essai ...

 une voiture avec une voie arrière large est plus  stable mais glisse plus. allez file a l'atelier !
 
Astolive
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 PostPosted: Wed 2 Dec 2015 - 11:10    Post subject: La 904 a lulu Back to top

  Je rejoins Iron, je gagerais presque qu'elle sera plus performante avec des pneus uréthane GT pour les jantes à rayon comme celles qui l'équipent actuellement qu'avec des pneus uréthane pour jante lisse plus large.  
Sauf peut être si tu y fais des rainures comme le préconise Iron   Mr. Green

A+ 

jouez jouef
 
parislot
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 PostPosted: Wed 2 Dec 2015 - 12:46    Post subject: La 904 a lulu Back to top

une déco Jagermeister 

Petite question C'est quoi le gwenn ha du??? (désolé, je suis né dans l'est de la France Mr. Green )
 
Luluberlu
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Wed 2 Dec 2015 - 13:00    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Ok Astolive et Ironside 


Je ferais des essais avec les deux comme ca j'aurais une meilleure idée de ce que je dois faire 


Et pour toi Parislot , le gwenn ha du c'est le drapeau breton 


 
parislot
Modérateur

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 PostPosted: Wed 2 Dec 2015 - 13:30    Post subject: La 904 a lulu Back to top

je me coucherai moins bête ce soir. Et je pourrai épater mes mômes lors des matchs Stade Rennais - FC Lorient: "y en a du Gwenn ha du dans le stade ce soir !!!" Mr. Green



PS: rien ne t'empêche de coller quelques Gwenn ha du sur ta voiture. Noir et blanc c'est bien avec la déco Jagermeister
 
Astolive
Co-administrateur

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 PostPosted: Wed 2 Dec 2015 - 21:35    Post subject: La 904 a lulu Back to top

Il y aura une hermine sur mon auto et une fleur de Lys aussi.
Je suis du milieu à tout point de vue, père Breton et mère Angevine, et le pont qui enjambe la Loire dans la ville où j'habite affiche les 2 sur ses piles, du coté ad-hoc bien sûr  Mr. Green

A+ 

jouez jouef
 
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