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Le Forum du Circuit Routier Electrique au 1/43ème...Un autre regard sur une authentique passion !




  
        
 
    
 
 
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BRM P 57

 
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JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Sat 24 Aug 2013 - 12:31    Post subject: BRM P 57 Back to top

BRM P 57 :

Une BRM P 57 c'est ça.


Comme on le voit, sur la Jouef, il y a 4 points à rectifier :
1 - le capot moteur est trop volumineux
2 - le museau doit être en une seule partie
3 - l'avant de la caisse est trop haut
4 - les 4 roues doivent être d'un plus grand diamètre

Après avoir soigneusement découpé le capot moteur, il faut le réajuster en le réintroduisant par l'intérieur ...


... afin d'en diminuer la hauteur.


On découpe la partie avant du châssis pour la coller à la partie haute.



Pour abaisser la voiture, on introduit des cales dans les pivots.


A suivre ...
 
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 PostPosted: Sat 24 Aug 2013 - 12:31    Post subject: Publicité Back to top

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Marcel
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Sat 24 Aug 2013 - 14:41    Post subject: BRM P 57 Back to top

 Beau travail de détail mais les balais risquent d'être trop bas?

Salut à tous
 
Astolive
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 PostPosted: Sat 24 Aug 2013 - 14:57    Post subject: BRM P 57 Back to top

Incroyable !
ça promet

jouez jouef
 
BRM
Modérateur

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 PostPosted: Sat 24 Aug 2013 - 16:10    Post subject: BRM P 57 Back to top

Alors là,  JMG, ....chapeau bas ... tu t'attaques à  mon modèle-fétiche, la BRM !
Je vais suivre ça de très près .
MERCI pour le partage de ton travail de MAGICIEN


http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/08/50-years-of-british-champions-in-pict…

BRM
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JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Sun 25 Aug 2013 - 12:17    Post subject: BRM P 57 Back to top

Avec sa peinture



La teinte ne semble pas exacte mais il fallait que le vert soit différent du vert Lotus.
(... et pas de soleil aujourd'hui !)

A suivre ...
 
JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Sun 25 Aug 2013 - 22:04    Post subject: BRM P 57 Back to top

Avec ses roues de grand diamètre


Un peu mieux proportionnée


Premiers essais avec le petit Richie Ginther au volant


 
Frenzy
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 PostPosted: Sun 25 Aug 2013 - 23:46    Post subject: BRM P 57 Back to top

très zolie 

Fonce dans le mur mais pas trop vite sinon ça fait mal!!!
 
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Vincent59


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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 00:03    Post subject: BRM P 57 Back to top


Elle est
Tu utilise quoi comme peinture ? Elle est jolie avec ses reflets métal, on dirait même pailleté.
 
Astolive
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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 03:50    Post subject: BRM P 57 Back to top

c'est quoi cette peinture ?

Tu as superbement transformée la BRM d'origine
Je n'en reviens toujours pas de cette facilité déconcertante avec laquelle tu atteins l'objectif que tu t'es fixé

A+

jouez jouef
 
Gérard
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 08:25    Post subject: BRM P 57 Back to top

Pour cette nouvelle réalisation Jean Marc 

A+ amitiés Gérard
 
BRM
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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 10:18    Post subject: BRM P 57 Back to top

Très très belle réussite 
>>>> ça m'inspire bien !

BRM
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JMG
Préparateur Officiel Jouef

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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 11:23    Post subject: BRM P 57 Back to top

Je ne devrais pas le dire (à 7 jours de la rentrée) mais je suis un mauvais élève !
Alors qu'Alain (notre maître à tous ) se concentre sur un objectif (avec les résultats qu'on connaît ),
je me lance dans un projet dès qu'il me passe par la tête.  (il ne faut surtout pas laisser passer une idée quand elle est là !  )
Après, il ne reste plus qu'à trouver la solution  pour le mener à son terme !

Parfois,c'est très rapide, parfois ça met plusieurs ... années !

Pour la peinture, j'ai utilisé une bombe de Carrefour.


C'est une bombe qui s'utilise avec un vernis (pour protéger les décalcomanies)
ou qu'on peut faire briller avec du polish.
J'ai choisi la deuxième solution car elle permet de conserver les détails de gravure
et parce que les peintures de l'époque n'étaient pas toujours très brillantes.

J'ai pris un "vert anglais" mais peindre une BRM n'est pas très facile.
Si on regarde bien toutes les photos du modèle P 57, on trouve 3 couleurs !
Est-ce la qualité de la pellicule, du tirage ou les BRM ont-elles changé de couleur
d'un course à l'autre, d'un continent à l'autre ou d'une année à l'autre ?

Les versions restaurées ont souvent cette couleur là, un peu plus grise.


 
Gérard
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Mon 26 Aug 2013 - 16:12    Post subject: BRM P 57 Back to top

Pas bête l'idée d'utiliser de la peinture "système deux couches" je n'y avais pas pensé  pourtant j'ai repeint deux de mes véhicules (échelle 1/1) de cette façon (au pistolet bien sur, pas à la bombe...... )

A+ amitiés Gérard


Last edited by Gérard on Tue 27 Aug 2013 - 17:25; edited 1 time in total
 
Astolive
Co-administrateur

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 PostPosted: Tue 27 Aug 2013 - 07:27    Post subject: BRM P 57 Back to top

J'utilise les mêmes bombes, mais à coté de chez moi c'est  Édouard qui en vend.

Merci pour l'info.

A+

jouez jouef
 
astom
Pilote Vétéran

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 PostPosted: Tue 27 Aug 2013 - 08:19    Post subject: BRM P 57 Back to top

avec les copains 
 
Daryl
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 PostPosted: Tue 27 Aug 2013 - 20:42    Post subject: BRM P 57 Back to top

 Mine de rien... y nous fout la pression pour 2014 l'JMG.....l'a pas tout dit sur la transfo le gars....

Analysez bien les images...et shouffer vot'e BRM.......vous verrez qu'ya plus d'boulot qu'dans l'énoncé !...

Sans parler du plastique de me de des premières BRM....sur lequel la colle ne tient pas >> fer à souder obligatoire >> super doigté requis pour l'exercice !....

sous peine de ch er la caisse...


  J'adore.

A+
 
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