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MCR64
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JMG
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 MessagePosté le: Sam 15 Sep 2018 - 20:21    Sujet du message: MCR64 Back to top

MCR64 :


Mon Circuit Record 64 (démontable) remplace Riquiqui & Roudoudou.
Il est fait de rails de première génération et reprend la forme du MCCG.





Comme beaucoup de nouveaux circuits, il a besoin des rails spéciaux pour se fermer.



16,5 cm sur la gauche



19,5 cm sur la droite


Comme il sera sans barrières, il faut ajouter quelques extensions.








Il ne reste plus qu'à fabriquer le rails de départ pour poignée à frein qui fera aussi office de compte tours/chrono.




 
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 MessagePosté le: Sam 15 Sep 2018 - 20:21    Sujet du message: Publicité Back to top

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Astolive
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 09:29    Sujet du message: MCR64 Back to top

  génial il va y avoir du sport  

jouez jouef
 
parislot
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 09:54    Sujet du message: MCR64 Back to top

Je vois que tu te résèrves la possibilité de mettre des barrières qui pourraient servir un jour 
 
BRM
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 09:57    Sujet du message: MCR64 Back to top

BEAU & RARE Tracé 1° génération JOUEF     
                                             
    

BRM
JOUEF COLLECTOR
Sloteur "Vintage" en formation
 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 10:17    Sujet du message: MCR64 Back to top

... quand mes vieux jours ne me permettront plus de me baisser !  


 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 18:18    Sujet du message: MCR64 Back to top

Le rail de départ/compte tours est terminé ...






... le câble pour le relier à UR3 aussi ...


... et ce matin, j'ai trouvé les poignées "qui vont bien".





Il ne reste plus qu'à l'étalonner.






 
Astolive
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 18:50    Sujet du message: MCR64 Back to top

    quelle rapidité      

Je ne comprends pas tous les branchements de ton rail alimentation/compte tour, tu utilises quel moyen de détection ?


A+

jouez jouef
 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 19:00    Sujet du message: MCR64 Back to top




Quand le voiture passe, elle actionne le petit levier (1) récupéré sur un compte tours mécanique Carrera GO.


La lamelle (2) vient toucher la lamelle (3).


Le contact parvient jusqu'à UR3 via le port parallèle par l'intermédiaire du câble de liaison branché dans les contacts Jouef (4 et 5).


 
Astolive
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 19:46    Sujet du message: MCR64 Back to top

  mais du coup tu détectes sur une seul piste ou tu as un second rail ?


A+

jouez jouef
 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 20:03    Sujet du message: MCR64 Back to top

Les circuits d'essai ne fonctionnent que sur une seule piste.
Les bordures ne sont prévues que pour elle.


 
Astolive
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 20:07    Sujet du message: MCR64 Back to top

   alors tu tournes sur l'intérieur ?  

jouez jouef
 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 20:24    Sujet du message: MCR64 Back to top

Oui, de cette façon, il y a moins de bordures à rajouter.


Mais aussi, comme les virages intérieurs sont plus nombreux que les extérieurs, la nervosité des reprises des moteurs est davantage mise en évidence.


 
parislot
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 22:20    Sujet du message: MCR64 Back to top

Pour les barrières je pensais à autre chose que les vieux jours  Mr. Green
 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 16 Sep 2018 - 22:40    Sujet du message: MCR64 Back to top

Laisse moi rêver !


 
JMG
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 MessagePosté le: Dim 23 Sep 2018 - 20:53    Sujet du message: MCR64 Back to top

Chaque conducteur est poncé.





 
Astolive
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 MessagePosté le: Lun 24 Sep 2018 - 07:07    Sujet du message: MCR64 Back to top

  pour quelle raison ?

jouez jouef
 
JMG
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 MessagePosté le: Lun 24 Sep 2018 - 07:46    Sujet du message: MCR64 Back to top

L'oxydation ne facilite pas le passage de l'électricité !


"Collège Olympe de Gouges


La tension électrique et l’intensité du courant électrique sont deux grandeurs qui caractérisent les circuits électriques.
Dans un circuit électrique, le courant électrique est dû à une circulation de "grains d’électricité" appelés électrons.
  • La tension est la différence de niveau électrique entre les deux bornes d’un dipôle. C’est en quelque sorte la force qui permet aux "grains d’électricité" (électrons) de bouger. Elle se mesure en volt (V) et s’écrit U dans les formules. Cette tension se mesure obligatoirement entre deux points du circuit, avec un voltmètre branché en dérivation.
  • L’intensité correspond au débit des "grains d’électricité" (électrons) circulant dans le circuit à un moment donné. Elle se mesure en ampère(A) et s’écrit I dans les formules. Cette intensité se mesure obligatoirement en un point du circuit, avec un ampèremètre branché en série."

 
parislot
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 MessagePosté le: Lun 24 Sep 2018 - 11:35    Sujet du message: MCR64 Back to top

Il est à peine en vacances perpétuelles et ça lui manque déjà  Mr. Green    
 
JMG
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 MessagePosté le: Lun 24 Sep 2018 - 15:33    Sujet du message: MCR64 Back to top

 Je cherche simplement des sources fiables !  


 
Astolive
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 MessagePosté le: Lun 24 Sep 2018 - 17:54    Sujet du message: MCR64 Back to top

un simple polissage ne suffit pas ?

jouez jouef
 
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 MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:38    Sujet du message: MCR64 Back to top

 
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